Mediante la combinación de la última tecnología de MICHELIN 2CT y 2CT+ y compuestos y láminas de última generación, las llantas MICHELIN Road 5 te ofrecen el mejor agarre en superficies mojadas en comparación con los principales productos de la competencia* sin afectar el agarre en superficies secas**.
* Con base en los estudios internos realizados frente a un testigo independiente en el circuito de pruebas de Michelin en Fontange; las llantas MICHELIN Road 5 se compararon con las METZELER Roadtec 01, DUNLOP Road Smart 3, CONTINENTAL Road Attack 3, PIRELLI Angel GT y BRIDGESTONE T30 EVO, de dimensiones 120/70 ZR17 (delantera) y 180/55/ZR17 (trasera) en una moto Suzuki Bandit 1250.
** Pruebas externas realizadas por el Centro de Pruebas MTE contratado por Michelin; las llantas MICHELIN Road 5 se compararon con las MICHELIN Pilot Road 4, METZELER Roadtec 01, DUNLOP Road Smart 3, CONTINENTAL Road Attack 3, PIRELLI Angel GT y BRIDGESTONE T30 EVO, de dimensiones 120/70 ZR17 (delantera) y 180/55/ZR17 (trasera), en una moto Kawasaki Z900, y lograron el mejor rendimiento general y maniobrabilidad en superficies secas.
Incluso con un 50 % de desgaste, el frenado en superficies mojadas es excepcional*
Incluso con un 50 % de desgaste, una llanta MICHELIN Road 5 logra la misma distancia de frenado que una llanta MICHELIN Pilot Road 4* nueva gracias a las laminillas progresivas MICHELIN XST Evo.
* En base a estudios internos realizados frente a un testigo independiente en el centro de excelencia de Michelin en Ladoux; las llantas MICHELIN Road 5 con un uso de 5635 km y un desgaste del 50 % se compararon con las llantas MICHELIN Pilot Road 4 nuevas.
Gracias a un mejor agarre y estabilidad en carreteras secas, una mejor maniobrabilidad frente a los productos de la competencia, y la tecnología ACT+ en la carcasa patentada por MICHELIN, el placer de conducir es aún mayor.*
* Pruebas externas realizadas por el Centro de Pruebas MTE contratado por Michelin; las llantas MICHELIN Road 5 se compararon con las MICHELIN Pilot Road 4, METZELER Roadtec 01, DUNLOP Road Smart 3, CONTINENTAL Road Attack 3, PIRELLI Angel GT y BRIDGESTONE T30 EVO, de dimensiones 120/70 ZR17 (delantera) y 180/55/ZR17 (trasera), en una moto Kawasaki Z900, y lograron el mejor rendimiento general y maniobrabilidad en superficies secas.